Tipseri.com este unul dintre cele mai complete siteuri de pariuri din Romania la ora actuala. Va punem la dispozitie strategii si sisteme profesioniste pentru ca dvs sa aveti un profit cat mai mare.
Zilnic tipsterii nostri profesionisti va pun la dispozitie biletul zilei, o sursa sigura de castig. Pentru pariorii care vor sa fie la curent cu scorurile din fotbal, tenis sau baschet. Astfel, va oferim rezultate live fotbal, rezultate live tenis, rezultate live baschet, rezultate live rugby, , etc.
Prin simplul fapt ca ne vizitati siteul beneficiati de bonusuri uriase. Casele de pariuri va ofera bonusuri de 100% din sumele depuse numai pentru faptul ca le alegeti ca destinatii de pariuri online.
Va punem la dispozitie cote, clasamente, descrierea handicapului asiatic un ghid special pentru incepatori. sunt descrise elaborat, cu informatii reale si updatate saptamanal. Pariurile sunt o sursa de castig daca sunt tratate cu atentie si seriozitate.
Pentru asta incercam sa va ajutam sa treceti peste emotiile cauzate de un castig sau de o pierdere si sa pariati constant cu aceasi precizie castigatoare.
Forumul site-ului nostru va pune in contact cu comuniattea de pariori romani, despre care trebuie sa stiti ca in plan international conteaza destul de mult Va dorim mult succes in plasarea pariurilor! Puteti vizita site-ul aici!
Tags: rezultate live, cote luni, cote marti, cote miercuri, cote joi, cote vineri, cote sambata, cote duminica, predictii fotbal, predictii , livescore , football livescore , tennis livescore , rezultate in direct , biletul zilei , Pariul Live, Pariul Sigur, Bonusuri, download muzica, download filme, download mp3, muzica, Predictii Fotbal, Predictii, Referate Scolare, Muzica, Pariuri Sportive, Pariuri Online, Case de Pariuri, Pariuri, Biletul Zilei , Predictii Sportive, Biletul Zilei, Clasamente, Pariuri Sportive, Clasamente Fotbal, Rezultate Live Fotbal , rezultate live tenis , rezultate live hochei , rezultate live baschet , rezultate live handbal , rezultate live nfl , rezultate live rugby . Biletul zilei , sistemul martingale , planul miza , sfaturile noastre , criteriul kelly .
miercuri, 9 septembrie 2009
Guvernul nu spune criteriile in baza carora a fost numit noul sef al Parchetului Anticoruptie
Site-ul - pirateaza rezultatele admiterii in licee
Baronul Mischie a uimit Politia
Detinutul Tartaga - transferat la Spitalul Penitenciar Jilava
Premierul vrea sa politizeze Corpul de Control
Donarea de organe este un gest strict umanitar, fara nici o recompensa
Bugetul statului - prejudiciat cu 69 miliarde de lei
Directorul "SPM" Ploiesti, Florin Mihai - oprit la frontiera
Un politist bistritean a incercat sa se sinucida cu pistolul din dotare
Autocar cu turisti slovaci implicat intr-un accident rutier pe Autostrada Bucuresti-Pitesti
Scurtarea armatei, ceruta de MApN, pune in pericol misiunile Ministerului de Interne
"Eventualele discutii cu PSD - dupa localele din 2004"
Doua functionare ale Eximbank - arestate pentru furtul a 90.336 dolari
Legea sigurantei nationale a trecut de CSAT
Seful PNA - desemnat ilegal
Peste 50 retele de traficanti de droguri - anihilate in Capitala
Vechile pasapoarte - valabile pana la data expirarii
Comitetul Helsinki din SUA critica stadiul retrocedarii proprietatilor in Romania
Celularul din bulaul infratit
Presedintele ANRSC, Ioan Radu, promite ieftinirea gigacaloriei cu 25%
vineri, 14 august 2009
TAROM scapa de «gaurile negre». Un nou Air Force One pentru presedintele Traian Basescu
TAROM, care genereaza pierderi de peste 800.000 de euro pe luna, ar putea deveni Air Force One pentru seful statului. Pe de alta parte, TAROM ar putea pune in aplicare, in acest an, un plan pentru restructurarea sistemului financiar si de reducere de personal cu circa 20%.
Actuala aeronava prezidentiala, de tip Boeing 707, un aparat cu o vechime de peste 30 de ani, ar putea fi inlocuit pana la sfarsitul anului cu una dintre aeronavele Airbus A 310, care apartin companiei TAROM. Surse avizate din Ministerul Transporturilor ne-au declarat ca cele doua aeronave Airbus 310, trase „pe dreapta” de fostul ministru PSD Miron Mitrea, genereaza pierderi de cel putin 10 milioane de euro pe an. „Datoriile generate de cele doua aeronave Airbus 310 nu pot fi acoperite niciodata. Cele doua avioane Airbus 310, aflate in flota TAROM, vor trece in administrarea
Companiei Romane de Aviatie - ROMAVIA, ce organizeaza zborurile oficiale. TAROM nu mai poate administra doua aeronave care genereaza pierderi de cel putin 800.000 de euro pe luna, numai pentru intretinerea la sol. Indiferent pe ce ruta sunt utilizate, cele doua avioane ar genera pierderi foarte mari. In ultima perioada au fost utilizate pentru zboruri charter pe relatia Bucuresti-Tenerife”, ne-au spus sursele citate. In 2007, statul a cheltuit circa 30 milioane de euro pentru reparatia celor doua „gauri negre” ale companiei TAROM, respectiv aeronavele Airbus 310. „Nu reusim sa amortizam nici macar cheltuiala pentru reparatia celor doua aeronave. Si acum se platesc rate pentru reparatiile lor. Cele doua avioane nu pot fi oprite la sol, pentru ca ar ajunge la fier vechi. TAROM nu le poate vinde nici macar cu 30 milioane de euro”, ne-au mai spus sursele citate.
„Aeronava prezidentiala trebuia schimbata de 6 ani“
Fostul director al Directiei Aviatiei Civile din Ministerul Transporturilor, Sorin Stoicescu, ne-a declarat ca statul ar fi trebuit inca de acum sase ani sa transforme cele doua avioane Airbus 310 in aeronave VIP. „Avioanele Airbus 310 au fost oprite de la zbor din anul 2003. De atunci trebuia sa fie schimbata aeronava Boeing 707. Aeronavele Airbus 310 pot fi transformate in avioane prezidentiale, fara nici un fel de costuri
. Una dintre aceste aeronave poate fi transformata in avion «traznet» pentru zboruri prezidentiale. Anumite modificari si upgradari ar transforma aeronavele Airbus 310 in avioane prezidentiale de lung curier, care nu ar mai face nici un fel de escala de la Bucuresti pana la Tokyo, pentru marfa si carburanti. Compania care se ocupa de transformarea aeronavei Airbus 310 in avion prezidential va pune la dispozitie un alt aparat de rezerva pentru zborurile oficiale ale sefului statului”, ne-a mai declarat Sorin Stoicescu. Cele doua Airbusuri A 310 au fost folosite de TAROM pana in 2003 pe cursele lung curier Beijing, New York si Dubai. Aparatele au fost cumparate in 1992, statul platind pentru acestea circa 190 milioane de dolari. Dupa desfiintarea, in 2003, a rutelor lung curier, cele doua aeronave au fost scoase de mai multe ori la licitatie prin intermediul Bursei Romane de Marfuri, insa nu a existat nici un cumparator interesat de acestea.
TAROM va reduce cheltuielile si personalul cu 20%
Confruntata cu scaderea numarului de pasageri si cu dificultati financiare, compania TAROM pregateste un program
de scadere a cheltuielilor cu cel putin 20%. „In perioada urmatoare va fi demarat un plan de restructurari la TAROM. Se are in vedere reducerea cheltuielilor cu 20%. In companie lucreaza aproximativ 2.500 de oameni in prezent. Se vor opera reduceri de salariilor si disponibilizari de personal”, ne-au declarat sursele citate. „Am inteles ca se schimba nomenclatorul meseriilor. Numai la serviciul tehnic al TAROM sunt circa 800 de anagajati. Exista personal excedentar si pe partea de marketing”, ne-au mai precizat surse din interiorul TAROM.
Patriciu: Am putea avea o scădere economică de două cifre
liberal Dinu Patriciu.
In continuare bursa de la Bucuresti
, ca si alte piete de capital, va fi subiectul unei volatilitati crescute, si va evolua in forma de "W", fara un sens clar, cu perioade de optimism alternate cu cele de pesimism, crede Patriciu. BVB are insa sansa de a evolua mai bine decat economia, dacă se va transforma în bursă regională.
"Nu văd cum la sfarşitul anului vom putea avea un curs mai mic de 4,7-4,8 lei/euro", a spus Patriciu referitor la cursul valutar.
În tarile in care guvernele nu iau masuri - si Romania este un astfel de stat, pentru ca nu avem niciun fel de masura anticriza-, efectele crizei sunt mai mari, crede omul de afaceri.
"Statul trebuie să îşi crească veniturile, dar nu rezolvă nimic dacă nu scade şi cheltuielile. Totul depinde de cât de inteligenţi şi de creativi suntem. Eliminarea ca monedă de referinţă a dolarului este un basm. Cred că următoarea perioadă grea va apărea în Europa.
Eu nu cred în statisticele oficiale privind şomajul din România", a mai spus Patriciu.
"Toate ţările trec prin perioade dificile, dar cu mai multă sau mai puţină inteligenţă. E nevoie să dăm imaginea unei ţări stabile, în care lucrurile nu se schimbă de la o zi la alta. Exemple pozitive în acest sens sunt Brazilia sau Malayesia. Nu trebuie să cheltuim miliarde de dolari pentru ca să susţinem cursul. Sensul este acela al devalorizării leului. Cred că şi euro va pierde teren faţă de dolar", a concluzionat omul de afaceri liberal.
Referitor la preţul petrolului, şeful Rompetrol a spus: "În urmă cu peste un an, prevedeam că preţul petrolului va atinge 200 de dolari pe baril, fără să ştiu ce ne aşteaptă. Doar datorită speculaţiilor a ajuns la maximul de 140 de dolari pe baril, iar acum speculatorii s-au retras, şi a rămas preţul de la întâlnirea dintre cerere şi ofertă. Acum două luni, odată ce ajunsese la 35 de dolari pe baril, şi-a dublat preţul în două luni, la 70 de dolari. Iar acest preţ cred că este şi cel corect pentru acest moment."
Bursele din SUA au închis pe roşu, afectate de deprecierea titlurilor din sectorul energetic
Datele de la închidere au arătat că indicele Dow Jones Industrial Average a scăzut cu 2,35%, la 8.339,01 puncte, iar indicele Nasdaq a pierdut 3,35%, la 1.766,19 puncte. De asemenea, indicele Standard & Poor's 500 a scăzut cu 3,06%, la 893,04 puncte.
Scăderile vin în contextul în care Banca
Mondială a estimat luni o creştere de 1,2% în 2009 pentru economiile în curs de dezvoltare, exceptând China şi India, şi o scădere cu 2,9% a produsului
intern brut global.
Ultimele estimări, publicate la sfârşitul lunii martie, mizau pe o creştere anuală de 2,1% pentru statele în curs de dezvoltare, creşterea fiind nulă dacă nu se iau în calcul India şi China.
În 2010, creşterea economică mondială s-ar cifra la 2%, iar pentru statele în curs de dezvoltare, nivelul creşterii PIB-ului ar fi de 4,4% (2,5% excluzând India şi China), conform datelor publicate de Bancă.
Preşedintele francez respinge austeritatea ca modalitate de combatere a crizei
"Nu voi conduce o politică de austeritate, pentru că aceasta a dat întotdeauna greş în trecut", a declarat el luni în faţa camerelor
reunite ale Parlamentului. Discursul susţinut la Versailles a fost considerat ocazia potrivită pentru a-şi prezenta priorităţile pentru a doua jumătate de mandat şi pentru a-şi relansa agenda de reforme.
Deşi Franţa se confruntă cu un deficit bugetar de două ori mai mare decât limita impusă de Uniunea Europeană, Sarkozy a pledat pentru investiţii ample în diverse domenii, de la educaţie la sănătate şi cercetare, şi a spus că trebuie găsiţi bani
pentru a finanţa aceste proiecte. "Nu putem continua să ne fixăm priorităţi şi să nu furnizăm mijloacele financiare necesare pentru a le atinge", a spus el, adăugând că investiţiile pe care le are în vedere vor necesita "mijloace
considerabile". "Nu le putem realiza în contextul strict al bugetului anual".
Declaraţiile lui Sarkozy vin la o zi după ce preşedintele Băncii Centrale Europene Jean-Claude Trichet spusese că nu este loc pentru noi îndatorări sau cheltuieli şi după ce ministrul bugetului Eric Woerth anunţase că deficitul Franţei va depăşi 7% din PIB în 2009 şi 2010. În aceste condiţii, Sarkozy a anunţat că Parisul va contracta un nou împrumut, fie de pe pieţele financiare
, fie de la populaţie, aşa cum a făcut fostul premier Edouard Balladur în 1993.
Sarkozy, care a criticat adesea "capitalismul anglo-saxon", a apreciat că actuala criză subliniază virtuţile tradiţiei franceze privitoare la investiţiile publice majore şi cheltuielile sociale relativ generoase. "Criza a readus la modă modelul francez", a spus Sarkozy, care a promis şi să nu dea înapoi de la reforme curajoase. Criza este o "şansă istorică" de schimbare
. "Ceea ce nu facem acum nu vom face nici mai târziu", a spus el.
Detaliile unei reforme a pensiilor vor fi convenite după consultări ample, anul viitor, a anunţat el, adăugând că "totul trebuie repus în discuţie", inclusiv problema sensibilă a ridicării vârstei de pensionare. Preşedintele francez a promis şi o reformă a complexei reţele de instituţii locale, îmbunătăţirea sistemului penitenciar şi creşterea eficienţei. De asemenea, el a spus că vrea ca Franţa să meargă "cât mai departe posibil" cu taxarea poluării cu dioxid de carbon, pentru a combate poluarea.
Discursul nu a conţinut anunţurile detaliate aşteptate, iar opoziţia socialistă, care a boicotat dezbaterea ce a urmat, l-a redus la "vorbărie fără rost". Totuşi, atenţia acordată investiţiilor a fost salutată de asociaţia patronatelor, MEDEF.
Preşedintele francez a mai anunţat că o remaniere aşteptată de clasa politică franceză va avea loc miercuri, iar prima sarcină a noului guvern va fi să decidă priorităţile şi să găsească surse de finanţare.
Sarkozy este primul preşedinte al Franţei care se adresează Parlamentului după 1848. Evenimentul a fost posibil datorită unui amendament constituţional introdus anul trecut.
Preţul petrolului a scăzut sub nivelul de 67 dolari pe baril
mondiale, afirmă traderii, citaţi de AFP.
În schimburile matinale, barilul de petrol "light sweet crude", cu livrare
în august, s-a ieftinit cu 1,10 dolari, la 66,40 dolari pe baril.
Petrolul Brent, din Marea Nordului, cu livrare în august, s-a ieftinit cu 98 cenţi, la 66,00 dolari pe baril.
Preţul petrolului a scăzut cu 3,8% luni la bursa din New York, pe o piaţă afectată de raportul Băncii Mondiale privind estimările de creştere economică pentru 2009 şi de incertitudinile legate de Iran şi Nigeria.