Dosarul accidentului aviatic de la Baloteşti a dispărut

Dosarul celei mai mari catastrofe aviatice din România, accidentul de la Baloteşti din 1995, în care au murit 61 de oameni, este de negăsit. Consiliul Superior al Magistraturii încearcă să afle cum au dispărut documentele
, înainte ca procurorii să se pronunţe asupra cauzelor care au dus la catastrofa aviatică.

Parchetul General a anunţat CSM-ul că dosarul tragediei de la Baloteşti este de negăsit. Au fost luate la puricat, vreme de 3 luni, arhivele Parchetelor Tribunalului şi Curţii de Apel Bucureşti, dar şi cele ale Parchetului Curţii Supreme.

Verificările au dus la concluzia că dosarul accidentului aviatic nu a fost soluţionat de niciunul din aceste parchete. Cât despre dosarul în sine, acesta s-a evaporat din arhivele celor trei unităţi de Parchet care au preluat pe rând frâiele investigaţiei.

În luna martie a acestui an, în arhiva Parchetului Curţii de Apel Bucureşti nu s-a mai găsit nici măcar o planşă fotografică sau o schiţă de la locul accidentului. Cutia neagră a aeronavei a fost decriptată, însă concluziile investigaţiei nu s-au regăsit decât în ancheta Inspectoratului Aviaţiei Civile Române.

Aeronava Airbus 310, botezată "Muntenia", s-a prăbuşit la 31 martie 1995 lângă comuna ilfoveană Baloteşti, la nici trei minute de la decolare. În accident şi-au pierdut viaţa toţi membrii echipajului, cei 49 de pasageri, majoritatea belgieni, inclusiv consulul Ambasadei Belgiei la Bucureşti, dar şi funcţionari ai Comisiei Europene. Aeronava, fabricată în 1987, aparţinea Companiei
TAROM şi efectua zboruri regulate Bucureşti - Bruxelles.

Din cea mai mare catastrofă aviatică petrecută în România au mai rămas trei declaraţii de martor, rapoartele medico-legale ale celor 61 de victime, câteva procese verbale şi adresele prin care Parchetele îşi pretindeau unul altuia întâietatea în anchetă.